Az additív gyártás vagy AM a repülőgép-gyártók egyik jellemző digitális gyártási módszerévé vált. A jó hír az, hogy a repülőgép-ipar stabil és egyedülálló helyzetben van, és a legjobb AM-t akarja kihasználni. Végül is az additív gyártás támogatja azokat az alkatrészeket, amelyeket nehéz beszerezni és gyártani.

Lehet, hogy nem tudja, de a repülőgép és a légi közlekedés az additív gyártás két alapvető iparága. 2022-ben a legtöbb repülőgép-ipari szervezet inkább agilis módszereket választ az egyedi termékek beszerzésére, fejlesztésére és építésére. Az alkatrészek tekintetében az additív gyártás lehetővé tette a repülőgépipar magas igényeinek kielégítését.

Repülőgép alkatrészek gyártása: alapvető használt technológiák

Bár számos olyan technológia létezik, amely képes repülőgép-alkatrészeket gyártani, a CNC megmunkálás az út-Választható, különösen nagy repülőgép alkatrészek megmunkálása esetén.

Itt van néhány vágás.-repülőgép-alkatrészekhez és -folyamatokhoz használt élgyártási technológiák:

CNC Swiss Precision

Kis és összetett alkatrészek esetében a svájci CNC precíziós gép használata felbecsülhetetlen értékű. Akár mélyfúrásra, résre, fúrásra vagy menetezésre van szüksége, minden alkatrész hét különböző tengelyre történő forgatásával hozhat létre egy dedikált és központosított beállítást a svájci CNC pontosságra. Ez a legjobb módja annak, hogy egyszerre több gyártási folyamatot kezeljünk.

5-Tengely CNC megmunkálás

5-ös-A tengelyes CNC gép, geometriai szempontból összetett alakzatokat adhat meg. Az egyik előnye az 5-A tengely CNC gép az, hogy egyszerűsíti az egész folyamatot az alkatrészek gyártásához. Legyen szó kompozit műanyagokról vagy szilárd fémekről, egy 5-A tengelyes CNC gép időt és erőforrásokat takarít meg repülőgép alkatrészek gyártásához. 

CNC esztergagép

A CNC eszterga vagy "eszterga" gép lehetővé teszi a gyártók számára, hogy tökéletes forgásszimmetriát kapjanak repülőgép alkatrészek előállításához. 5-ös-CNC esztergáló gép, amely függőleges és vízszintes irányban forgathat, pontos és magas-minőségi alkatrészek.

CNC megmunkálás és repülőgép alkatrészek gyártása: a pontok csatlakoztatása!

Bár a CNC repülőgép alkatrészek megmunkálása számos iparág igényeit kielégíti, továbbra is szerves a repülőgép-iparban. A CNC gépek képesek optimalizálni a gyártási folyamatot, és teljesen kivágni az emberi hibákat. Gondoljon arra, hogy CNC gépeket használjon, mint egy módja annak, hogy digitalizálja a repülőgép-alkatrészek gyártásának teljes folyamatát.

Amikor például tartósságról és skálázhatóságról van szó, a repülőgép-alkatrészek CNC megmunkálásának jelentős előnye a repülőgép-alkatrészek 3D nyomtatásával szemben. Amikor a folyamat számítógépes lesz, a gyártási folyamat során nincs hely véletlen hibáknak.

Az anyagok jelentősége a repülőgépgyártó alkatrészekhez

Az alumíniumtól a titánig a különböző anyagok különböző jellemzőket adnak, és végül egyedi célt szolgálnak. A repülőgép-alkatrészek gyártásakor számos tényezőt kell figyelembe venni a "megfelelő" anyag kiválasztásához.

Természetesen az anyagköltségek korlátozhatják vagy új lehetőségeket nyithatnak meg repülőgép-alkatrészek gyártására. De akár titán, alumínium, inconel, folyékony szilikon, rozsdamentes acél vagy gumi választását választja, figyelembe kell vennie a súlyt, a tartósságot, a szilárdságot, a korróziót és a hőállóságot.

Itt vannak a leggyakrabban használt anyagok a repülőgépekben:

Titánötvözet

A titánötvözet egyensúlyt biztosít a szilárdság és a súly között, kiváló teljesítményt nyújt extrém hőmérsékleten, és biztosítja a korrózióállóságot. Az űrkutatási ágazatban a titánötvözet indult-a hibátlan gyártás érdekében. A kereskedelmi Airbus A380-tól a katonai repülőgépekig, mint például az F-22, a titán használata a repülőgép-alkatrészek jellemző szabványa.

Alumínium ötvözet

Az alumínium ötvözet egy könnyű és erőteljes fém, amelyet a modern-Napi repülőgép-megmunkálás. Valójában, az alumínium pre használata-Még titánt is. Az alumínium anyag csúszott oxid bevonatot képez, amely rendkívül ellenáll a korróziónak. A 7075 a közös alumíniumötvözet, amelyet a repülőgép-megmunkálásban használnak. Mivel az alumínium formázhatóbb, mint a titán, ideálisabb CNC megmunkáláshoz.

Inconel SuperAlloy

Az Inconel-ként használt nikkel és króm szuperötvözetek széles választékát kínáljuk. Ezek a minősített szuperötvözet anyagok különböző felhasználási esetekkel rendelkeznek a sugárhajtóművektől a magas fokú-nyomásos kompresszor. Ezt az anyagot a csatornarendszerekben, a motorkipufogó megoldásokban és a turbina lapátokban is megtalálja.

Mérnöki Műanyag

A repülőgép-megmunkálás a teljesítményt is használja-műanyag alapú, mint a polikarbonát és az Ultem. Ezeket az anyagokat az alumíniumtól és a titántól eltérően fejlesztik és használják. A mesterséges műanyagok használatának egyik előnye, hogy jelentősen könnyűek, mint a fémek. De az ilyen típusú anyagok nem szolgálnak alternatívául a fémötvözetek számára. De a műanyagok ütésállósága, kémiai ellenállósága és tömítési tulajdonságai jól vannak-a repülőgépiparban.