Kína februárban egy évvel korábban, februárban a 97,000-es új energiagépjárművek kiskereskedelmi értékesítésében vett részt, amely hónapban a 97,000-es új energiaautókat kiskereskedelmi csatornákon keresztül értékesítették, a The Paper kedden jelent meg, idézve a Kínai személygépkocsi-szövetség adatait.

Februárban 100,000 új energiahordozókat értékesítettek nagykereskedelmi csatornákon keresztül, 640.2 százalékban, évről évre.Köztük a 16,000-as volt a plug-in hibrid autok, a 737.5 százalék, és a 84,000 elektromos járművek voltak, 624.3 százalék egy évvel korábban.

Az egyesület azt mondta, hogy az új energiahordozók piaca több növekvő gépjárművet látott múlt hónapban, SAIC GM-Wuling, 20,819, Tesla China, 18,318 8 és Byd, 10,245, a 10,000 küszöbértéket meghaladó eladásokkal.Nio, Li, Weltmeister, Xpeng, Hozon és Leapmotor februárban is jól teljesített.

Az egyesület szerint a személygépkocsi-kiskereskedelmi értékesítés februárban 1.18 milliót ért el Kínában, 2020-ban ugyanebben az időszakban 371.9 százalékban.Az első két hónapban a kiskereskedelmi értékesítés 3.34 millió, 69.6%-os éves emelkedést regisztrált, ami megdöntötte a növekedési ráta rekordját, mióta az egyesület elkezdte tartani a statisztikákat 2005-ben.

A növekedési ráta rekordja a 2020-ban eltöltött első két hónap alacsony alapadatainak tudható be, amikor a lakossági értékesítés évről évre 41%-os csökkenést mutatott be.