al, bár sok ember úgy gondolja, hogy az elektromos robogó játék, a társadalom fejlődésével, az elektromos robogó fokozatosan szállítási eszközré fejlődött. azt mutatja, hogy a kínai elektromos robogók teljesítménye már 2020 -ban elérte a világ első helyét, és az arány továbbra isnövekszik, akár 85%-ra is. A gördeszkás kultúra Kínában az egész későn kezdődött. Sokan még mindig úgy gondolják, hogy a robogók csak játékok a gyermekek számára, akikkel játszhatnak, ésnem tudnak szembesülni helyzetükkel és előnyeikkel a szállításban. , Általában úgy gondoljuk, hogy a mikroforgalom kevesebb, mint 2 km, a rövid forgalom 2
20 km, az ágforgalom 2050 km, a hosszú

500 km. A robogók valójában kiemelkedőek a mikro -szállításban. Minden alkalommal, amikor elmegy dolgozni, vagy kiszáll a munkából, gyakran tíz -tizenöt percig kell járnia, főleg egynap után
39. A hosszú séta még kimerítőbb. Az elektromos járművek megosztása szintén zavarba hozhatja anem havin

dual szénhidrogén. Másodszor, a kétkerekű elektromos járművekhez képest a robogóknyilvánvalóan kényelmesebbek. Jelenleg a Kínában előállított elektromos robogók alapvetően kevesebb, mint 15 kg, ésnéhány hajtogatási modell akár 8 kg -nál is kevesebb lehet. Még egy kislány is könnyen sétálhat ilyen súlyú, ami kényelmes alast kilométer&kitöltéséhez, amelyet hosszú#distance utazási eszközökkelnem lehet elérni. A hazai metró utaskódjának előírásai szerint az utasok olyan poggyászokat hordozhatnak, amelyek mérete és hosszanem haladja meg az 1,8 métert, a szélesség és a magasságnem haladja meg a 0,5 métert, és a súlynem haladja meg a 30 kilogrammot. Az elektromos robogó teljes mértékben megfelel ennek a szabályozásnak, ami azt jelenti, hogy az irodai dolgozók a robogót a metróba vitték korlátozásnélkül, hogy segítseneknekik alast mérföldön való utazásukban.

--